14.07.2020 | 5 Images

GASGAS FACTORY RACING DÉVOILE LES NOUVELLES MOTOS FACTORY MXGP ET MX2

LES NOUVELLES MOTOS D'USINE MC 450F ET MC 250F SERONT UTILISÉES PAR LES ÉQUIPES GASGAS FACTORY RACING ET DIGA PROCROSS GASGAS FACTORY JUNIORS


Avec le redémarrage du Championnat du Monde FIM Motocross 2020 dans quelques semaines, les pilotes officiels MXGP et MX2 GASGAS Factory Racing sont occupés à terminer leurs préparatifs avant le retour à la compétition MXGP, armés des nouvelles machines d'usine GASGAS MC 450F et MC 250F.


Avec le redémarrage du Championnat du Monde FIM Motocross 2020 dans quelques semaines, les pilotes officiels MXGP et MX2 GASGAS Factory Racing sont occupés à terminer leurs préparatifs avant le retour à la compétition MXGP, armés des nouvelles machines d'usine GASGAS MC 450F et MC 250F.

  • GASGAS Factory Racing dévoile les nouvelles motos d'usine MC 450F & MC 250F
  • Les motos MXGP et MX2 seront utilisées pour la première fois au Dutch International d'Arnhem le 26 juillet
  • Ces nouvelles motos soulignent l'engagement de GASGAS dans le motocross

Robert Jonas, VP Motorsports Offroad : « C'est une nouvelle étape pour GASGAS Motorcycles. Savoir que Glenn, Ivo, Jeremy et Simon rentreront dans la compétition MXGP et MX2 sur les nouvelles machines d'usine GASGAS MC 450F et MC 250F est un moment important pour toutes les personnes impliquées. Après le retour de GASGAS au motocross de haut niveau plus tôt cette année, l'introduction de ces nouvelles motos est une prochaine étape clé pour nous. Quand on sait à quel point Standing Construct GASGAS Factory Racing et DIGA Procross GASGAS Factory Juniors ont hâte de reprendre la course, le fait qu'ils puissent terminer leurs dernières semaines de préparation et ensuite se lancer dans le MXGP avec leurs nouvelles machines GASGAS Factory Racing est vraiment excitant. Nous sommes vraiment impatients de voir ces nouvelles motos sur la piste et permettre à nos pilotes de poursuivre leurs saisons 2020 MXGP et MX2.»

Avec plus de quatre mois s'étant écoulés depuis la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de Motocross 2020, les équipes officielles de GASGAS Factory Racing - Standing Construct GASGAS Factory Racing et DIGA Procross GASGAS Factory Juniors - sont prêtes pour le redémarrage très attendu et imminent du MXGP. En commençant par le circuit d'Arnhem, les pilotes de l'équipe Glenn Coldenhoff, Ivo Monticelli, Jeremy Sydow et Simon Längenfelder concourront tous sur les nouvelles machines d'usine GASGAS MC 450F et MC 250F.

Dans la catégorie MXGP, Glenn Coldenhoff et Ivo Monticelli sont bien préparés pour leur retour dans la catégorie hautement compétitive. Alors que Monticelli cherche à oublier un début frustrant de sa saison 2020, Coldenhoff reprendra sa quête d'une place dans le top cinq du championnat.

Pour les pilotes de la classe MX2 Jeremy Sydow et Simon Längenfelder, le prochain MXGP de Lettonie permettra non seulement au jeune duo de revenir en compétition sur la nouvelle MC 250F, mais aussi de poursuivre avec l'impressionnante forme qu'ils ont chacun affichée lors des deux premiers GP. Les nouvelles GASGAS MC 450F et MC 250F prendront la piste pour la première fois le 26 juillet lors du Dutch International qui se tiendra sur le circuit d'Arnhem.

Glenn Coldenhoff : « Cette nouvelle moto est quelque chose que j'attendais vraiment avec impatience. Elle a fière allure et c'est vraiment cool que nous revenions à la course avec. De toute évidence, les derniers mois n'ont pas été comme tout le monde s'y attendait mais c'est un moment spécial pour nous tous. Je me sens vraiment bien et je me sens bien avec la nouvelle moto. Je veux juste recommencer à courir. »

Simon Längenfelder : “Cette nouvelle moto est tout simplement meilleure pour moi. Elle est facile, j'ai hâte de reprendre la course. Au cours des prochaines semaines, je continuerai à travailler dur, donc je suis en pleine forme pour concourir sur la nouvelle GASGAS. »



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